முன்பக்க பம்பர் பின்பக்க பம்பர் மற்றும் மெர்சிடிஸிற்கான சென்டர் கிரில் AMG கார் பாடி கிட்

தயாரிப்பு விளக்கம்

கீழ் சுற்றியுள்ள பகுதி மூன்று-நிலை வடிவமைப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இரு பக்கங்களிலும் பெரிய திசைதிருப்பல் பள்ளங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.கூடுதலாக, உட்புறம் ஒரு காற்று கத்தி வடிவத்தை உருவாக்குகிறது, விளையாட்டு வளிமண்டலத்தை திறம்பட அதிகரிக்கிறது;நடுத்தர பகுதி ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் காற்று நுழைவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் உட்புறம் நேராக நீர்வீழ்ச்சியைப் போன்ற ஒரு அமைப்பால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கார் தலையின் அடுக்குகளை திறம்பட அதிகரிக்கிறது.

முன் பகுதியில், உருமறைப்பு மூலம், சீன ஓபன் இன்னும் AMG இன் கிளாசிக் நேரான நீர்வீழ்ச்சி சீன ஓப்பனைப் பயன்படுத்துவதைக் காணலாம், மேலும் முன் முகத்தை மிகவும் சுறுசுறுப்பாக மாற்றுவதற்கு கருப்பு நிறமாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் முன் உறையும் மாறியுள்ளது.புதிய AMG A 35 இன் பிரதான கிரில் மற்றும் கீழ் உறைக்கு இடையே கூடுதல் வென்ட்கள் இருக்காது, இது முழு முன் முகத்தையும் மிகவும் சுருக்கமாக இருக்கும்.

AMG என்பது டெய்ம்லர் குழுமத்தின் ஒரு பிராண்ட் ஆகும்.முழு பெயர்: MERCEDES AMG.அவர் மெர்சிடிஸ் பென்ஸின் உயர் செயல்திறன் துறையும் ஆவார்.Mercedes Benz மாடல்களுக்கு, சக்தி மற்றும் பிற அம்சங்கள் மாற்றியமைக்கப்படும்.AMG என்பது M · Benz கார் தொழிற்சாலையின் கீழ் இயங்கும் ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட தெரு கார் மறு பொருத்துதல் துறையாகும்.இருப்பினும், தற்போதைய AMG ஆனது BENZ இன் பந்தயத் துறை அல்ல என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் AMG க்கு பந்தயத் துறை இல்லை.இன்று நாம் பார்க்கும் AMG பிராண்ட் கொண்ட பந்தய கார்கள் உண்மையில் HWAGmbH என்ற நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது, இது AMG இன் நிறுவனர் திரு. HansWernerAufrecht என்பவரால் நிறுவப்பட்டது, பின்னர் AMG க்கு விற்கப்பட்டது, பின்னர் AMG ஆகத் தோன்றும்.தற்சமயம், AMG-ன் ரீஃபிட் செய்யப்பட்ட சிவிலியன் வாகனங்கள் சிறிய ஏ-கிளாஸ், பி-கிளாஸ், சி-கிளாஸ் முதல் நடுத்தர அளவிலான ஈ, சிஎல்கே, எஸ்எல்கே, சிஎல்எஸ் வரை பெரிய எஸ், எஸ்எல், சிஎல், எம் வரை கிட்டத்தட்ட முழு பென்ஸ் வாகனத் தொடர்களையும் உள்ளடக்கியது. , ஜி, ஆர் மற்றும் பிற நிலைகள்.மேலும், AMG ஆனது பலவகையான ரீஃபிட்டிங் திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு ரீஃபிட்டிங் பிராண்டின் தலைவராக உள்ளது.